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  • DB-JD168校園升降柱主要用于控制道路車(chē)輛通行的設(shè)備，機(jī)電升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。

  • 防撞車(chē)阻系統(tǒng)具有分組控制功能,預(yù)留有讀卡器開(kāi)閘及地感檢測(cè)信號(hào)接口，可以兼容任何的開(kāi)閘信號(hào).該產(chǎn)品操作及安裝布線(xiàn)簡(jiǎn)單.只需一條5芯線(xiàn)到控制器即可.

  • 半自動(dòng)升降樁常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)，出于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常于配合全自動(dòng)升降柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工，當(dāng)柱體尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況...

  • 液壓升降柱是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能-&g...

  • 自動(dòng)升降柱主要用于控制道路車(chē)輛通行的設(shè)備，機(jī)電升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。

  • 液壓升降柱是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。

  • DB-B219伸縮防撞柱主要通過(guò)操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn)，當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖自鎖保持，柱體上升的過(guò)程，則*依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，柱體無(wú)需施...

  • DB升降路樁適合于沒(méi)有車(chē)輛通行的場(chǎng)所，如步行街、廣場(chǎng)周?chē)�、需要區(qū)域隔離的地方等等。雖然固定路樁的使用場(chǎng)所沒(méi)有自動(dòng)路樁那么廣泛，但是一般所用的場(chǎng)所都是大批量訂購(gòu)。很多大型購(gòu)物場(chǎng)所或者步行街廣場(chǎng)周?chē)挥盟?..

  • DB-SJ219遠(yuǎn)程控制升降柱采用先進(jìn)的分體式機(jī)芯制作.防水達(dá)到IP.65以上.電機(jī)含有熱保護(hù)裝置；控制系統(tǒng)是盾標(biāo)公司自主研發(fā)的多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng).一個(gè)控制器可同時(shí)升降控制1-6條升降柱，也...

  • DB-SJ219伸降柱適用于高安全車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)所。除可以取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外，還可以提高所保護(hù)場(chǎng)所的安全性，提升整體檔次和形象，而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格

  • 會(huì)展中心防撞隔離樁廣泛用于城市交通、國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、景區(qū)、公園、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)...

  • 停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)自動(dòng)伸縮柱柱體采用304國(guó)標(biāo)不銹鋼6mm組成（可定制）焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。控制方式（可選）：遙控、手動(dòng)、門(mén)禁刷...

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佛山市盾標(biāo)防護(hù)設(shè)備科技有限公司
佛山市盾標(biāo)防護(hù)設(shè)備科技有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的的高新技術(shù)企業(yè)。 　　企業(yè)致力于防恐通道所需產(chǎn)品.主要以升降柱，一體式液壓升降柱，液壓升降柱，機(jī)電升降柱，自動(dòng)升降柱，氣壓升降柱，手動(dòng)升降柱，升降路樁，智能升降樁，伸縮柱，防撞柱，地埋式升降樁，反恐伸縮樁，防撞伸降莊，不銹鋼隔離樁，液壓阻車(chē)器...
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隨著城市的發(fā)展，火車(chē)站已不僅是交通樞紐，也是城市的一道風(fēng)景。在2025年春運(yùn)即將拉開(kāi)帷幕之際，北京各大火車(chē)站的單向門(mén)改造成為了旅客們關(guān)注的焦點(diǎn)。在北京站清河站朝陽(yáng)站等火車(chē)站看到，過(guò)去的“梳齒式”單向門(mén)不見(jiàn)了，取而代之的是轎廂式AB門(mén)。這一改造為即將到來(lái)的春運(yùn)高峰注入了新的活力，拖著行李的旅客不再“卡包”，輪椅出行者也能無(wú)障礙通過(guò)。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司清河站黨總支書(shū)記程強(qiáng)說(shuō)，以往春運(yùn)期間，火車(chē)站的客流量巨大，“梳齒式”單向門(mén)常常成為旅客通行的瓶頸。如今，新門(mén)型的優(yōu)勢(shì)在春運(yùn)中將會(huì)得到充分體現(xiàn)。